Du bor i en storby med en blomstrende rideshare-økonomi, og du tilfældigvis ejer en bil og har et par gratis timer hver nat, så du beslutter dig for at blive en driver til en af de store rideshare-apps i din by. Det går godt: du laver en stabil strøm af ekstra indkomst, ser nye dele af din by og har interessante samtaler med både turister og lokale. En langsom nat, som du cirkler et stort downtownområde på udkig efter ryttere, ser du ned for et sekund for at justere radioen og ved et uheld trykke bilen foran dig.
Ingen er skadet, men den anden bil er beskadiget - og det er din skyld. Heldigvis har du kollisionsforsikring med lav fradragsret , så du og den anden chauffør beslutter at ringe til politiet og indgive en hændelsesrapport, så dit forsikringsselskab kan sende den anden chauffør en check for skaderne. Politiet ankommer og tager ned alles information og præcis hvad der skete, herunder det faktum at du kørte til et ridesharing firma på tidspunktet for hændelsen. Du og den anden chauffør udvekslede kontaktoplysninger, og alle ønsker hinanden en god aften. Hvis du vælger ikke at friste skæbnen, vælger du at afslutte dit skift tidligt, så du kan gå hjem til aftenen og indgive din forsikringsanmodning og få denne prøvelse over.
Da du drikker din morgenkaffe et par dage senere, får du et opkald fra din forsikringsagent, der også sker for at være en familie ven. Han er meget ked af at informere dig, siger han, at dit krav ikke kan behandles.
Som han fortsætter med detaljerne, begynder han at blive agiteret og fortsætter med at fortælle dig, at fordi du ikke har meddelt dit forsikringsselskab, før du blev en rideshare-driver for at diskutere dækningsindstillinger, er din politik blevet annulleret af virksomheden . Hvad skal du gøre nu, spørger han, i en tone som fortryllet som du burde mærke?
Du spytter din kaffe ud.
Hvis du er en af de hundreder af tusindvis af individer, der bruger eller overvejer at bruge deres egen bil til at blive deltidschauffør til et ridesharing-selskab, tror du måske, du kan bare downloade en rideshare-app og være på vej til at tjene ekstra penge - men tænk igen. Hvis du vil blive en rideshare driver, skal du få rideshare forsikring eller risikere dyre huller i dækningen.
Har jeg brug for Rideshare Insurance?
Hvis det firma du kører for giver dækning før, under og efter du har hentet passagerer, eller du tidligere har købt en kommerciel bilforsikring, har du held og lykke: Du har sandsynligvis ikke brug for rideshare-dækning. Du kan dog stadig risikere at miste din individuelle automatisk dækning, hvis du ikke rapporterer, at du er en rideshare-driver til dit forsikringsselskab, så det er bedst at gøre det, før du vejer dine muligheder. Hvis det er et problem, eller hvis du kører til et af de mange ridesharing virksomheder, der ikke giver dækning under alle stadier af kørsel for dem, skal du have rideshare forsikring. Selvom de fortsætter med at forsikre dig, er det ikke sandsynligt, at din personlige bilforsikring dækker eventuelle udgifter, mens du kører for en ridesharing-app.
Hver stat har sine egne politikker vedrørende ridesharing forsikring, så det er vigtigt at gøre din forskning.
Hvad dækker Rideshare forsikringsdækning?
Hvis du har din rideshare-app på og er logget ind, er der tre forskellige faser: I fase 1 er du logget ind og venter på en kunde for at anmode om en tur. I fase 2 har du accepteret en rytter og er på vej til at hente dem op. I fase 3 tager du din passager fra punkt A til punkt B. De fleste rideshare-apps dækker deres drivere i 2. og 3. fase, men de fleste dækker ikke drivere i fase 1, hvilket giver dig en betydelig risiko, da din personlige bilforsikring dækker sandsynligvis ikke dig i løbet af denne fase.
De fleste rideshare-forsikringer hjælper med at dække dig i fase 1, selvom nogle politikker dækker dig i fase 2 og 3, da de fleste ridesharing-apps har stejle fradrag for dækning i disse faser.
Hvis dette lyder kompliceret, skal du ikke bekymre dig: mange forsikringsselskaber tilbyder nu hybridforsikringsplaner, der fungerer som både individuelle og rideshare forsikringer for at undgå forvirring.
Typer af Rideshare Forsikring
- Hybridforsikring. Som tidligere nævnt dækker hybridforsikring dig altid og er en hybrid mellem en personlig politik og en rideshare-specifik politik.
- Kommerciel dækning. Generelt meget dyrere, kommerciel dækning er designet til fuld tid drivere eller chauffører af store køretøjer. I betragtning af den brede fradragsberettigelse for dækningen af de fleste rideshare-apps, kan denne dobbelte dækning give ekstra ro i sindet.
- Fase 1 dækning. En rideshare forsikringspolice, der dækker en chauffør i fase 1. Denne form for politik forbinder kløften mellem dækningen de fleste apps giver deres chauffører og dækningen af den pågældende chaufførs personlige politik. Mens nogle rideshare-selskaber tilbyder dækning af fase 1, varierer det efter stat og er generelt ikke kollisionsdækning.
- Rideshare-venlige personlige politikker. Din normale personlige bilforsikring, hvis du er heldig nok til at have en udbyder, der ikke vil slippe dig for at være en rideshare driver. Denne form for politik dækker dig ikke under fase 1, 2 eller 3 i din rideshare, så du kan stadig være i fare.
Hvor kan jeg købe Rideshare Insurance?
Desværre har ikke alle forsikringsselskaber politikker designet til rideshare drivere i alle stater. Men flere betroede store virksomheder tilbyder politikker over hele landet. For eksempel tilbyder Geico en hybridpolitik i 35 stater for omkring $ 150 mere pr. Måned end en almindelig personlig politik. Hvis du er veteran eller familiemedlem til en veteran, tilbyder USAA rideshare-politikker for så lidt som $ 6 til $ 8 mere om måneden. Efterhånden som rideshare-industrien udvider, opdaterer forsikringsselskaberne løbende deres tilbud, så det er værd at konsultere dit nuværende forsikringsselskab for at diskutere planer for fremtiden.
Sådan køber du Rideshare Insurance
- Kontakt dit personlige forsikringsselskab. Hvis du ikke lader dit forsikringsselskab vide, at du planlægger at køre til en ridesharing-app, kan de annullere din dækning. Men din forsikringsagent kan også være i stand til at give dig nyttige råd eller interne rideshare-politiske forslag.
- Find og husk hullerne. Find ud af, nøjagtigt, når du er dækket af din personlige bilforsikring og ved ridesharing-appen. At finde ud af hullerne i din dækning er det første skridt i at finde ud af, hvordan du udfylder dem med ekstra dækning eller selvforsikring ved at begå yderligere besparelser.
Hvad hvis min stat ikke tilbyder rideshare forsikring?
Desværre, hvis din stat ikke tilbyder rideshare forsikring, skal du muligvis købe en kommerciel forsikring, der kan koste op til ti gange så meget som en personlig politik.
Valg til fremtiden
Det er vigtigt at huske, at ridesharing-industrien er meget, meget ung: i løbet af få år er den vokset fra ingenting til en industri med flere hundrede milliarder dollar med millioner af ryttere og hundreder af tusindvis af førere; Bilforsikringsbranchen er stadig meget ved at indhente. Heldigvis er de fanget ret hurtigt. Hvis du havde ønsket at blive en rideshare-driver for et par år siden, ville du sandsynligvis skulle have købt dyre kommerciel dækning, der ikke var designet til rideshare-drivere, dækkede dig ikke under personlig tid og gav mere dækning end du nogensinde ville faktisk brug for. Ridesharing-apps selv begyndte gradvist at tilbyde dækning, men det var ofte kompliceret og ubemærket. Heldigvis er mulighederne for rideshare-drivere kun stigende og bliver enklere og mere overkommelige. Hvis du er en ridesharing driver, bør du regelmæssigt evaluere dine forsikringsmuligheder for at sikre, at du altid har den bedste politik for dig og dine behov, både personlig og professionel.