Hvordan bliver en bil Salvage?

Bæretitel køretøjer kommer altid med mange spørgsmål. De fleste køretøjer vil aldrig blive et bjærgningskøretøj fra det tidspunkt, de kommer ud af produktionslinjen, indtil de rammes i skyggen årtier senere. Hvordan en bil går fra "normal" til bjærgning er helt sikkert en proces. Hvis du for nylig har været involveret i en større ulykke eller overvejer at købe et bjærgningstitelbil, ville det være nødvendigt at vide, hvordan præcis hvordan en bil bliver en bjærgning - og hvad du tilmelder dig, hvis du beslutter dig for at købe en.

Køber pas på! De mest almindelige måder, hvorpå et køretøj bliver bjærgning, er ved at være involveret i en storulykke eller en naturkatastrofe.

Et større uheld

Ulykken behøver ikke engang at være så stor, hvis køretøjet er ældre og ikke holder meget værdi på ulykkestidspunktet. Nogle gange tilsyneladende mindre skade kan være enden af ​​en clunker. Hvis en bil er samlet, kan det være trin et på vej til at blive et bjærgningsbil. Ofte sendes disse køretøjer direkte til skrotværftet, men lejlighedsvis kan en bjergtitel blive tilføjet til de chauffører, der ikke ønsker at dele med deres elskede køretøj.

Desværre kan selv et skinnende nyt køretøj blive omdannet til et bjærgningskøretøj efter en alvorlig ulykke. Selvom forsikringsselskabet ikke ønsker at rote med reparationen, kan nogen være villig til at tage på jobbet. Men når en forsikringsselskab siger, at det ikke er værd at reparere, vil det blive udstedt en bjærgningstitel, selvom reparationerne gennemføres.

Hvis du vil fjerne bjærgets titel ved at reparere køretøjet, skal den gennemgå en streng inspektion, før du nogensinde får lov til at køre den på offentlige veje.

Hver stat har sine egne kriterier for, hvad der gør et køretøj til et totalt tab, også kendt som en bjærgning, hvis reparationer foretages. De fleste stater overvejer et køretøj med reparationer, der koster 75% af den samlede faktiske kontante værdi en bjærgning - det vil sige hvis reparationer foretages.

Naturkatastrofe

Oversvømmelse er den største synder for at omdanne et velfungerende køretøj til en bjærgning. Mange gange er skaden slet ikke synlig for en køber. Vandet tørrer op og efterlader lidt beviser. Mekanikken i et køretøj kan dog ændres alvorligt, hvilket ofte medfører, at bilen ofte er ubrugelig. Forhandlere i oversvømmelsesfly er i fare for at miste hele deres partier på grund af oversvømmelser og orkaner. Selvfølgelig må mange enkeltpersoner også beskæftige sig med oversvømmede køretøjer. Forsikringsselskaber vil dække oversvømmelsesskade, hvis der vælges omfattende dækning.

Yderligere grunde til, at en bil skal være frelse

Det er ikke kun store ulykker og naturkatastrofer, der kan få et køretøj til at være modige. Kig efter disse andre almindelige grunde.