Ultimate Guide to Motorcycle Insurance
Indkøb af en motorcykel er en livslang drøm for mange mennesker: Hvad er der ikke at elske om en hurtig og slank tur, der vil misunde mange venner og naboer? Før du lægger gummien til vejen, eller endda leder til forhandleren, er det vigtigt at overveje et mindre end sexet aspekt af motorcykel ejerskab: motorcykel forsikring.
Har jeg brug for motorcykelforsikring?
Hvis du allerede har kigget på motorcykelfinansiering og har besluttet, at du gerne vil ejer din egen, så er det nok ikke en overraskelse, at du sandsynligvis skal købe motorcykelforsikring.
Men det kan måske overraske dig, at fire stater - Florida, Montana, New Hampshire og Washington - faktisk ikke kræver motorcykelforsikring. Faktisk kræver New Hampshire ikke engang en bilforsikring!
Men det betyder ikke, at du ikke bør købe det. At beskytte dig mod dyre skader og juridiske kampe giver økonomisk sikkerhed og ro i sindet. Selv i de fire stater, der ikke kræver forsikring, kræver regeringen normalt et bevis på finansielle investeringer i din beslutning og beskyttelse mod de potentielle negative konsekvenser af at køre en motorcykel. Florida kræver for eksempel bevis på mindst $ 10.000 i dækning af sundhedsydelser, som kan komme fra en sygesikring. Og hvis du ikke betaler din motorcykel direkte, kan du være sikker på, at den finansielle institution, der gjorde det, kræver, at du har forsikring.
På den anden side kræver nogle stater ikke kun personlig motorcykelforsikringsdækning, men kræver også motorcyklister også at have uforsikret bilistdækning.
Denne form for dækning beskytter dig mod at skulle betale for en ulykke forårsaget af en anden rytter, hvis den anden rytter ikke har dækning (eller har utilstrækkelig dækning). Uanset om det er obligatorisk, er det ofte et smart skridt for at sikre denne type dækning - ellers kan du blive ramt med uventede omkostninger, hvis du er i en ulykke, uanset om du var i fejl.
Ligesom med enhver form for forsikring er det vigtigt at gøre din forskning og shoppe for at finde den bedste aftale om motorcykelforsikring.
Hvilken type forsikring har jeg brug for?
Ligesom med bilforsikring er den minimale nødvendige dækning almindelig ansvarsforsikring, som dækker eventuelle skader, som din motorcykel forårsager i tilfælde af en ulykke, hvis du har en fejl.
Hvis du er i en ulykke, er denne dækning generelt langt fra tilstrækkelig - især hvis du er i en ulykke, hvor du ikke er skyldig. Standard minimumsforsikring vil ofte være utilstrækkelig, hvis du bliver sagsøgt efter en ulykke, og den anden part kan komme efter dine aktiver. Ansvarsforsikring beskytter også din cykel mod tyveri eller skade fra naturlige årsager, som f.eks. Stærk vind, regn eller hagl. Passagerer bortset fra dig er også ikke altid omfattet af minimumsforsikring, og du skal muligvis købe dækning af passagerers ansvar i nogle stater.
Ligesom med bilforsikring, vil den type forsikring du personlig har brug for, være en balance mellem omkostninger og potentielle fordele - det vil med andre ord give tilstrækkelig dækning, samtidig med at du får økonomisk mening.
Hvor meget vil jeg betale for motorcykelforsikring?
Som det er tilfældet med enhver form for forsikring, er svaret: det afhænger. Hvis du allerede har bilforsikring, skal du helt sikkert tjekke med din forsikringsagent, da du kan få rabat for at bruge den samme forsikringsudbyder.
Du bør også undersøge forskellige politikker fra velrenommerede udbydere og tale med andre motorcykelejere. Men den nederste linje er, at hvor meget du vil betale, afhænger af hvor meget risiko du og din cykel er for forsikringsselskabet, samt hvor meget dækning du køber.
Dine egne personlige risikofaktorer vil have stor indflydelse på, hvor meget du ender med at betale for motorcykelforsikring . Hvis du bor i et landdistrikt, vil din forsikring sandsynligvis koste mindre end hvis du bor i et overbelastet byområde. Hvis du har haft mange ulykker eller har haft mange billetter, vil din forsikring også koste mere. Hvis du enten er meget ung (under 25) eller gammel (over 50), vil du sandsynligvis også betale mere. Ligeledes, hvis du nogensinde har haft din forsikring annulleret eller lad din politik bortfalde. Mange forsikringsselskaber tilbyder lavere priser på motorcykelforsikring for de loyale kunder, der har haft en anden form for forsikring med dem i mange år.
Den type motorcykel licens du har vil også påvirke dine dækningskostnader.
Jo bedre dit licens, desto mindre betaler du. Hvis du for eksempel kun har en elever eller en gradueret licens, betaler du mere end hvis du har en fuld licens i mange år.
Som med bilforsikring er det ikke bare, hvor risikabelt du er som en driver, der betyder noget. Hvad der faktisk er forsikret, er ikke kun dig som individ, men også din motorcykel. Værdien, fabrikat, model og motorstørrelse alle faktorer i præmieomkostninger; en fancy cykel kan være mere sjov at ride og vise sig, men det vil også være dyrere at forsikre. Hvordan gemmer du din cykel og hvor du bor, vil også være med til, hvor meget dit forsikringsselskab vil opkræve. Generelt koster cykler med mindre motorer og lav hestekræfter, ældre cykler og cruiser stil cykler mindre end forsikringer end cykler med store hestekræfter, nye cykler, sportscykler og turboladede cykler. Japanske fremstillede cykler koster også generelt mindre for at forsikre end Harley-Davidsons og BMWs.
Selvfølgelig, hvor meget og hvilken form for dækning du køber vil også spille en stor rolle ved fastsættelsen af din politiks pris.
Dækningsindstillinger
Ud over minimumsforsikringsdækning har du flere forsikringsmuligheder - de svarer til standardindstillingerne for bilforsikring.
Omfattende dækning vil dække "Guds handlinger" som f.eks. Vejr- eller dyreskader eller i tilfælde af tyveri.
Kollisionsforsikring , som navnet antyder, vil beskytte dig, hvis du kolliderer med en anden motorcykel, og det er deres skyld.
Personskadebeskyttelse , eller PIP, vil dække skader til alle involverede parter i en ulykke, uanset hvem der er skyld. Denne dækning er ikke tilgængelig i alle lande, fordi motorcyklister generelt er en højrisikokategori af bilister.
Vejhjælp dækker omkostningerne ved at få dig og din cykel til en garage til reparationer i tilfælde af at den bryder sammen. På samme måde vil dækningsafbrydelsen dække ekstraomkostninger som f.eks. Logi og mad, hvis din cykel tilfældigvis er i en ulykke under en rejse langt hjemmefra.
Hvert forsikringsselskab vil sandsynligvis have en række ekstra dækningsmuligheder som en del af deres standarddækningsdækningspolitik. Tjek med din forsikringsudbyder og andre ryttere for at diskutere alle de muligheder, der er tilgængelige for dig.
Beskyt dine dele!
Hvis du har brugt penge på en brugerdefineret cykel, er chancerne for, at du er meget investeret i din motorcykel personligt og følelsesmæssigt såvel som økonomisk. Dette gør dækning for brugerdefinerede dele og tilbehør endnu vigtigere. Du kan ofte købe op til $ 30.000 i dækning for ikke-standardiserede dele, herunder sidevogne og trailere samt mere avancerede tilføjelser som stereoanlæg og brugerdefinerede forbedringer.
Måder at spare på motorcykelforsikring
Der er mange måder at spare på motorcykel forsikring omkostninger uden skimping på dækning. Fortæl din forsikringsselskab, hvis du parkerer din cykel inde i en låst garage eller har installeret en alarm, da disse foranstaltninger kan betyde lavere forsikringsomkostninger for dig. Derudover er et motorcykel sikkerhedskursus en fantastisk måde at spare økonomisk såvel som sikre, at du er parat til at køre din cykel sikkert. At tage et sådant kursus kan også hjælpe dig med at undgå dyre ulykker. Rengøring af din køreoptegnelse vil generelt også sænke dine omkostninger.
Bor du i et område, hvor det sner meget om en lang vinter? Hvis det er tilfældet, kan en opstillingspolitik medvirke til at reducere dine omkostninger ved at give lavere betalinger (og dækning) i de måneder, hvor du ikke vil ride på din cykel alligevel.