Handelskrig og hvordan de påvirker dig

En global handelskrig vil hæve priserne

En handelskrig er, når en nation pålægger importafgifter, og udenlandske lande hævder med lignende former for handelsbeskyttelse . Som det eskalerer, reducerer en handelskrig den internationale handel .

En handelskrig starter, når en nation forsøger at beskytte en indenlandsk industri og skabe job. På kort sigt kan det virke. Men i det lange løb vil en handelskrig koste job og økonomisk vækst for alle involverede lande.

US Handelskrig med Kina

Den 22. januar 2018 indførte præsident Trump told og kvoter på importerede kinesiske solpaneler og vaskemaskiner. Kina er også verdensledende inden for produktion af soludstyr. Verdenshandelsorganisationen fastslog, at USA ikke havde en sag om opkrævning af tolden.

Den 8. marts 2018 bad Trump Kina om at udvikle en plan for at reducere US-handelsunderskuddet på $ 375 mia. Med 100 mia. Dollars. Kina kan modtage ideen. En del af Kinas økonomiske reformplan er at reducere sin afhængighed af eksport . Men det advarer, at der ikke er meget, det kan gøre, da underskuddet er drevet af høj amerikansk efterspørgsel efter billige kinesiske varer.

Den 22. marts 2018 oplyste Trump administrationen ante. Det meddelte, at det ville opkræve takster på $ 60 milliarder af import fra Kina. Administrationen sagde også, at det ville begrænse amerikanske teknologioverførsler til kinesiske virksomheder. Kina kræver udenlandske virksomheder, der ønsker at sælge produkter i Kina for at dele deres forretningshemmeligheder med kinesiske virksomheder.

Kina reagerede ved at oplyse tariffer på 3 milliarder dollar i amerikansk frugt, svinekød, genanvendt aluminium og stålrør.

Den 26. marts 2018 begyndte Trump administrationen stille at forhandle med kinesiske handelsembedsmænd. Administrationen fokuserede på tre anmodninger. Det vil gerne have, at Kina reducerer sine takster på amerikanske biler.

Det ønsker, at Kina importerer flere amerikanske halvledere. Amerikanske virksomheder ønsker også større adgang til Kinas finansielle sektor.

Den 3. april 2018 meddelte Trump-administrationen 25 procent af taksterne på 50 milliarder dollars i kinesisk importeret elektronik, rumfart og maskiner. Virksomheder har indtil 22. maj at protestere. Regeringen har yderligere 180 dage, inden de beslutter at gå videre.

Kina gentagede timer senere. Det annoncerede 25 procent takster på 50 milliarder dollar af amerikanske eksport til Kina. Disse vil heller ikke træde i kraft straks.

Kinas tariffer strategisk målrettet 106 produkter. Disse omfattede 12 milliarder dollar i amerikanske sojabønner. Kina har brug for sojabønner til at fodre grise, dets primære kødstifter. Men Kina kan erstatte amerikanske bønner med dem fra Brasilien. Amerikanske bønder sælger halvdelen af ​​deres afgrøde til Kina. Hvis dette marked forsvinder, vil det skade USA mere end Kina. Kina straffet også to andre amerikanske eksport-, sorghum- og Boeing-fly. Det målrettede industrier i stater, der støttede Trump i valget i 2016 .

Den 6. april 2018 sagde Trump han måtte pålægge told s på 100 milliarder dollars mere af kinesisk import. Det ville dække kun en tredjedel af den amerikanske import fra Kina. Hvis Kina hævder, vil der pålægges takster på alle amerikanske eksport til Kina.

Den 10. april 2018 meddelte Kina, at handelsforhandlingerne var gået ned. USA krævede, at Kina ophører med at subsidiere de 10 industrier prioriteret i sin "Made in China 2025" -plan. Disse omfatter robotter, rumfart og software. Kina planlægger også at være verdens primære kunstige intelligenscenter inden 2030.

Senere den dag meddelte kinesisk præsident Xi Jinping, at han ville reducere taksterne på importerede køretøjer. Selv om det tillod Trump at redde ansigt, ville det ikke påvirke handel meget. De fleste bilproducenter finder det billigere at bygge i Kina, uanset tariffer. Andre løfter, som reducerende restriktioner for udenlandske direkte investeringer, er ikke nye.

Årsager til amerikansk handelskrig med Kina

Amerikanske politikere har længe truet en handelskrig med Amerikas største handelspartner i varer.

Et handelsunderskud opstår, når eksporten er mindre end importen.

I 2017 eksporterede USA 130 milliarder dollars til Kina. De tre største eksportkategorier er fly ($ 16 mia.), Sojabønner, ($ 12 mia.) Og biler (11 mia. USD). USA's import fra Kina var $ 506 mia. Det meste er elektronik, tøj og maskiner. Men meget af importen er fra amerikanske producenter, der sender råvarer til Kina til lavprismontering. Når de er sendt tilbage til USA, betragtes de som import. Som følge heraf skadede taksterne amerikanske virksomheder såvel som udenlandske.

Kina er verdens eksportør nr. 1. Dens komparative fordel er, at den kan producere forbrugsgoder til lavere omkostninger end andre lande kan. Kina har en lavere levestandard , som giver sine virksomheder mulighed for at betale lavere lønninger. Amerikanske virksomheder kan ikke konkurrere med Kinas lave omkostninger, så det taber amerikanske fremstillingsjob . Amerikanerne vil selvfølgelig have disse varer til de laveste priser. De fleste er ikke villige til at betale mere for "Made in America."

Trumps handelskrig

Den 8. marts 2018 annoncerede præsident Trump en 25 procent told på stålimport og en 10 procent takst for aluminium. Amerika er verdens største stålimportør. Tariffen ville hjælpe de 147.000 arbejdere i stålindustrien. Men de kunne skade 6,5 millioner arbejdere i industrier, der har brug for stål, herunder import. Den træder i kraft 1. april 2018, når en forsinkelse på EU-eksporten afslutter.

Trump sagde: "Handelskrige er gode og nemme at vinde." Men markederne var uenige. Aktiemarkederne rundt om i verden tumlede af frygt for en handelskrig mellem verdens tre største økonomier . De kom hurtigt tilbage, da Trump antydede, at der ville være fleksibilitet i udførelsen af ​​taksterne.

Trump sagde for eksempel Canada og Mexico ville være fritaget, indtil NAFTA-forhandlingerne blev afsluttet. Canada er den største kilde til amerikansk stålimport. Mexico er den fjerde største. Argentina, Australien og Brasilien blev også fritaget. De Forenede Stater har et handelsoverskud hos Australien.

Som forventet var amerikanske handelspartnere forfærdet. Den Europæiske Union sagde, at den vil "reagere hurtigt, fast og proportionalt." EU sagde, at det overvejer tariffer på USD 3,5 mia. Af amerikansk eksport. Europa-Kommissionens formand Jean-Claude Juncker advarede: "Vi sætter takster på Harley-Davidson, på bourbon og på blå jeans - Levi's."

Canada "vil tage reaktive foranstaltninger." Japans handelsminister sagde: "Jeg tror, ​​at der ikke er nogen indflydelse på Amerikas nationale sikkerhed fra importen af ​​stål og aluminium fra Japan, som er en allieret nation."

Trump mener, at taksterne ville beskytte amerikanske stål- og aluminiumsproducenter. Det kan forbedre disse industrier, men det vil øge omkostningerne for stålbrugere, som bilproducenter. De overfører disse omkostninger til forbrugerne.

Trump brugte en kongresstyrke fra 1962, der tillod en præsident at begrænse importen, der truer den nationale sikkerhed. Handelsministeriet rapporterede, at afhængigheden af ​​importerede metaller truer USAs evne til at lave våben. Men Aerospace Industry Council sagde, at Trumps takster ville rejse omkostninger for militæret og eksportørerne. Tarifferne kan også true den nationale sikkerhed ved at dæmpe den økonomiske vækst. En stærk økonomi er nødvendig for at øge amerikanske militærudgifter.

Den 26. marts 2018 fritog Trump-administrationen Sydkorea for ståltolden. Den amerikanske allierede er den tredjestørste udenlandske leverandør af stål. Til gengæld blev Sydkorea enige om at ændre bilaterale handelsaftale for 2012. USA vil beholde sin 25 procent told på afhentningsvogne i yderligere 20 år. Ifølge den oprindelige aftale ville tarifferne være udløbet i 2021. Sydkorea blev enige om at fordoble sin importkvote for amerikanske biler.

Hvordan det påvirker dig

En handelskrig ville straks hæve priserne på importerede produkter. Omkostningerne stiger med samme beløb som den pålagte told. Det ville give en konkurrencemæssig fordel for indenlandske producenter af den pågældende vare. Deres priser ville være lavere sammenlignet. Som følge heraf ville de modtage flere ordrer fra lokale kunder. Som virksomhed voksede, ville de tilføje job.

På forsiden vil indenlandske producenter, som stole på importerede råvarer eller dele, se højere omkostninger. Det ville reducere deres rentabilitet. De skulle enten enten hæve priserne, skære job eller begge dele.

På lang sigt er handelskrigene langsom økonomisk vækst . De skaber flere afskedigelser, ikke færre, som fremmede lande hævder. De 12 millioner amerikanske arbejdstagere, der skylder deres arbejde til eksport, vil blive afskediget.

Over tid svækker handelskrigene den beskyttede indenlandske industri. Uden udenrigskonkurrence behøver virksomheder inden for branchen ikke at indovere. Til sidst vil det lokale produkt falde i kvalitet sammenlignet med udenlandske varer.