Skattelettelse til hybrid-, el- og alternative brændstofkøretøjer

Spar op til $ 4.000 i skat med det alternative motorkøretøjsskat

Personer og virksomheder, der køber et helt nyt hybrid-, el- eller dieselbrændselsbil, kan drage fordel af "Alternativ motorkøretøjskredit". Denne skattelettelse gælder for nye biler og lastbiler, der er certificeret til kredit af IRS.

Alternativ motorkøretøjsskat

Kvalificerende køretøjer købt den 1. januar 2006 eller senere, vil være berettiget til en skattelettelse fra $ 400 til $ 4.000 baseret på brændstoføkonomi.

Den alternative motorkøretøjsskatkredit er faktisk en kombination af to separate skattekreditter. Matematikken er kompliceret, og heldigvis behøver du ikke beregne det. Bilproducenterne og IRS vil certificere skattekreditbeløbet for kvalificerende køretøjer.

Faseout af det alternative motorkøretøjsskat

Den alternative motorkøretøjsskatkredit kan være kortvarig afhængigt af forbrugernes efterspørgsel efter de nye biler, der drives af brændstofeffektive hybrid-, elektriske og rene dieselmotorer. De fleste af de biler, der er certificeret til kreditten, er hybridbiler. Men kreditten er også tilgængelig for elbiler og dieselbiler ved hjælp af avanceret lean-burn teknologi. Dollaren værdi af skattekredit vil begynde at blive reduceret, når en producent sælger 60.000 kvalificerende køretøjer. Udfasningen foregår på producentniveau. Så populære mærker kan se deres skattelettelser reduceret hurtigere end mindre populære mærker.

Her er tidsperioder og dollarbeløb for alternativ motorkøretøjsskat.

"Skattepligtige kan kræve det fulde beløb af den tilladte kredit indtil slutningen af ​​det første kalenderkvartal efter kvartalet, hvor fabrikanten registrerer sit salg af det 60.000. køretøj. For andet og tredje kalenderkvarter efter kvartalet, hvor 60.000 Fordelene kan sælges, skatteyderne kan kræve 50 procent af krediten. For fjerde og femte kalenderkvartal kan skatteyderne kræve 25 procent af krediten. Ingen kredit er tilladt efter femte kvartal. " - Fra IRS

Hvordan vil du vide, hvad skattekreditbeløbet er?

IRS har certificeret forskellige mærker og modeller til hybridkredit. Disse certificeringer angiver den maksimale dollarværdi, som din skattekredit vil være. Din alternative motorkøretøjsskat kan reduceres med forskellige begrænsninger.

Under vejledning udstedt af IRS, kan bilproducenter udstede dig en skriftlig certificering med angivelse af dollarbeløbet på din hybride skattekredit. IRS bemyndiger, at fabrikantens certificering skal have følgende seksten elementer:

  1. Fabrikantens navn, adresse og skatets identifikationsnummer
  2. Make, model, modelår og andre oplysninger om identifikation af køretøjer,
  3. En erklæring om, at køretøjet blev fremstillet af fabrikanten,
  4. Den type kredit, som køretøjet kvalificerer til
  5. Dollaren beløb af skattelettelsen (viser alle beregninger),
  6. Køretøjets tyngdevurdering af køretøjet,
  7. Køretøjets inerti vægtklasse af køretøjet,
  8. Bilens brændstoføkonomi,
  9. Erklæring om, at køretøjet overholder bestemmelserne i Clean Air Act,
  10. Kopi af certifikatet om, at køretøjet opfylder emissionsstandarder i henhold til Clean Air Act,
  11. Erklæring om, at køretøjet er i overensstemmelse med lovgivningen om luftkvalitetskontrol.
  1. Erklæring om, at køretøjet opfylder visse sikkerhedsforskrifter for motorkøretøjer,
  2. Erklæring om, at køretøjet anvender hybridteknologi (både forbrænding og et genopladeligt energilagringssystem),
  3. Erklæring om, at køretøjet opfylder eller overstiger California standarder for lav emissionskøretøjer,
  4. Bevis for, at køretøjet ikke overstiger maksimale effektstandarder.
  5. Skadeserklæring som følger: "Under strafferets skader, erklærer jeg, at jeg har undersøgt denne certificering, herunder ledsagedokumenter, og efter min bedste viden og tro er de faktiske omstændigheder, der fremlægges til støtte for denne certificering, sande, korrekte og komplette. "

Jeg formoder, at dette vil være et langt skattedokument. Du bør opbevare denne skatcertificering i mindst fire år.

Hvordan kvalificere sig til det alternative motorkøretøjsskat?

Der er tre kriterier for at kvalificere sig til hybrid skattekredit:

  1. Køb et kvalificerende køretøj.
  2. Køb køretøjet nyt, ikke brugt.
  3. Køretøjet skal bruges til din egen personlige eller erhvervsmæssige brug. Køretøjet bør ikke købes med det formål at sælge det igen.

Faktisk er der syv kriterier for at være berettiget til hybrid skattekredit, men det er de tre kriterier, du rent faktisk kan kontrollere. De øvrige kriterier vedrører brændstoføkonomien og energieffektiviteten af ​​køretøjet. Disse andre kriterier er gennemgået af IRS, når de certificerer et bestemt køretøj til den alternative motorkøretøjsskatkredit.

Du skal købe et kvalificerende køretøj, og det kvalificerende køretøj skal være "sat i drift" i det skatteår, som du anvender skattekredit på. Placeret i brug betyder, at når du rent faktisk tager i besiddelse af køretøjet, ifølge Mark Luscombe, JD, CPA og hoved føderale skatteanalytiker for CCH. Du skal tage aflevering af køretøjet den 1. januar 2006 eller senere.

Indholdsfortegnelse
Alternativ motorkøretøjsskat: Grundlæggende oplysninger og kvalifikationer (side 1)
Alternativ motorkøretøjsskat: Begrænsninger, Ingen Carryover, Skatstrategier (side 2)
Liste over alle køretøjer, der er berettiget til det alternative motorkøretøjsskat (side 3)
Phaseout-tidsperioder og dollarbeløb (side 4)

Begrænsninger af det alternative motorkøretøjsskat

Den alternative motorkøretøjsskatkredit er en ikke-refunderbar skattekredit. Krediten vil reducere din faste skatteforpligtelse, men ikke under nul. Krediten vil ikke reducere din alternative minimumskat , hvis det gælder for dig.

Ændring for 2008 : AMT-lappen, der er leveret som led i den akutte økonomiske stabiliseringslov, tillader ellers ikke-refunderbare personlige kreditter at kompensere AMT for 2008.

Hvis du er berettiget til flere skattekreditter, er der særlige ordreregler for hvilke kredit at tage først. Den alternative motorkøretøjsskatkredit tages senest efter at alle følgende kreditter er taget i fuld konto:

Så formlen for din maksimale alternative motorkøretøjsskat er som følger:

Regelmæssig indkomstskat
minus summen af ​​disse andre skattekreditter
minus den foreløbige minimumsskat beregnet i henhold til AMT reglerne .

I 2008 tillader AMT-patchen, der er nævnt ovenfor, at du kan bruge den alternative motorkredit til at modregne eventuelle AMT-forpligtelser. Krediten ville således være begrænset til din faste indkomstskat plus AMT, minus andre skattekreditter.

Ingen Carryover

Eventuel skatteforpligtelse, der efterlades ved disse reduktioner, er den maksimale dollargrænse for din alternative motorkøretøjsskatkredit. Hvis din hybride skattekredit overstiger din maksimale dollargrænse, er overskuddet ikke refunderbart og går tabt for evigt. Overskuddet kan ikke overføres til et andet år eller gives væk til en anden person.

Skatstrategier for begrænsningerne på hybridskatkredit

Hvis du ikke kan bruge alle dine hybrid skattekredit, har jeg nogle gode nyheder for dig. Det kan være muligt at få et familiemedlem til at købe bilen til dig. Nøglen følger loven og sørger for, at den person, der køber bilen, har tilstrækkelig skattepligt til at udnytte hybridskatkredsen fuldt ud.

Loven forbyder skatteyderne at købe en ny hybridbil med det formål at videresælge bilen. Den skattepligtige skal købe hybridbilen med den faste hensigt at bruge køretøjet personligt. Derfor vil jeg være forsigtig med at sælge bilen eller give bilen som gave. Her er hvad jeg foreslår, at du gør i stedet.

Den skattepligtige med den højeste almindelige skattepligt skal købe en kvalificeret alternativ brændstofbil. Skattepligtige ville være bilens ejer, ville registrere bilen i eget navn og ville være ansvarlig for forsikring, vedligeholdelse og andre ejendomsansvar. Men skattebetaleren vil give dig mulighed for at bruge bilen efter behov, gratis.

For eksempel ønsker Sarah at købe en ny hybridbil, men hun kan kun bruge 1.500 dollar af den anslåede $ 3.000 alternative motorkøretøjsskat. Hendes bror Steven har en betydelig skattepligt og kan drage fordel af det fulde beløb af den alternative motorkøretøjsskatkredit.

Steven bør købe hybridbilen til eget brug, men tillade Sara at låne bilen, som hun har brug for det. Under ingen omstændigheder skal Steven sælge eller give bilen til Sarah.

Skattelovgivningen kan give en skatteyder mulighed for at lease et kvalificerende køretøj. Lejekontrakten skal være i et tidsrum, der ikke er mindre end køretøjets "hele økonomiske levetid". For eksempel kan Steven skrive en lejekontrakt, hvori han lejer til Sarah hybridbilen "for hele køretøjets økonomiske levetid". Under en sådan langsigtet lejekontrakt ville Steven beholde fuldt ejerskab af hybridbilen, og Sarah ville kun lease det. Men (og det er en stor dog), vil jeg være forsigtig med at vente til IRS frigiver regulativer til at fortolke denne nye skattelov, inden de træder i et sådant arrangement, for blot at sikre, at du fuldt ud er berettiget til at udnytte det alternative motorkøretøj skattefradrag.

Da jeg foreslog denne strategi til CCH føderale skatteanalytiker Mark Luscombe, svarede han: " Måske skal vi bare vente på [IRS] forordningerne for at præcisere dette. " Jeg er enig. (Bemærk: sidst jeg har kontrolleret, har IRS ikke udstedt regler for det alternative motorkøretøjs kredit.)

Recapture: Straffen for at sælge din hybridbil tidligt

Den nye lov om den alternative motorkøretøjsskatkredit kræver, at skatteyderne genoptager deres hybridskatkredit, hvis de sælger deres hybridbil eller -bil. Yderligere oplysninger vil blive fremlagt af IRS, når de udsteder regulativer til at fortolke og gennemføre denne nye skattelovgivning. For nu vil jeg anbefale at sælge, lease eller give hybridbiler væk, indtil vi finder ud af, hvor længe du skal holde bilen.

Små virksomheder kan bruge hybridskatkredit

Hybrid skattekredit er tilgængelig for både enkeltpersoner og virksomheder, herunder selvstændige. Virksomhedsejere er vant til at afskrive deres forretningsmæssige aktiver, og undertiden tager en afdeling 179 fradrag for at regne nogle eller alle deres aktiver i det første anvendelsesår.

Omkostningsgrundlaget for en hybridbil skal reduceres med det tilladte beløb af hybridskatkredit. Efter omkostningsgrundlaget reduceres, kan det resterende grundlag afskrives eller omkostningsføres som et afsnit 179 fradrag.

Indholdsfortegnelse
Alternativ motorkøretøjsskat: Grundlæggende oplysninger og kvalifikationer (side 1)
Liste over alle køretøjer, der er berettiget til det alternative motorkøretøjsskat (side 3)
Phaseout-tidsperioder og dollarbeløb (side 4)

Internal Revenue Service har certificeret flere køretøjer som berettiget til den alternative motorkøretøjsskatkredit. Denne skattelettelse er tilgængelig til køb af brændstofeffektive hybrid-, el- og dieseldrevne biler og lastbiler. IRS har certificeret den maksimale hybridskatkredit for følgende køretøjer:

Du vil bemærke, at flere 2005 modeller er certificeret for hybrid skattekredit. Hvis du købte en 2005-hybrid den 31. december 2005, kvalificerer du dig til rent brændstofafdrag, men ikke for den nye hybridkredit. Men hvis du købte en hybrid 2005 på eller efter 1. januar 2006, vil du kvalificere dig til den nye hybridkredit, men ikke for det gamle rene brændstofafdrag.

Indholdsfortegnelse
Alternativ motorkøretøjsskat: Grundlæggende oplysninger og kvalifikationer (side 1)
Alternativ motorkøretøjsskat: Begrænsninger, Ingen Carryover, Skatstrategier (side 2)
Liste over alle køretøjer, der er berettiget til det alternative motorkøretøj (side 3)
Phaseout-tidsperioder og dollarbeløb (side 4)

Den alternative motorkøretøjsskatkredit begynder at udfase, når en producent sælger mere end 60.000 kvalificerende køretøjer.

"Skattepligtige kan kræve det fulde beløb af den tilladte kredit indtil slutningen af ​​det første kalenderkvartal efter kvartalet, hvor fabrikanten registrerer sit salg af det 60.000. køretøj. For andet og tredje kalenderkvarter efter kvartalet, hvor 60.000 Fordelene kan sælges, skatteyderne kan kræve 50 procent af krediten. For fjerde og femte kalenderkvartal kan skatteyderne kræve 25 procent af krediten. Ingen kredit er tilladt efter femte kvartal. " - Fra IRS

Baseret på salgsdata har IRS indstillet udfasningsperioder for følgende køretøjer.

Phaseout til Ford og Mercury hybridbiler

Begynder : 1. april 2009.
100% kredit : For kvalificerede køretøjer købt før 1. april 2009.
50% kredit : for støtteberettigede køretøjer købt mellem 1. april 2009 og 30. september 2009.
25% kredit : for støtteberettigede køretøjer købt mellem 1. oktober 2009 og 31. marts 2010.
0% kredit : for køretøjer købt 1. april 2010 eller senere.

Her er de 50% kreditbeløb for Ford og Mercury køretøjer købt fra 1. april 2009 og 30. september 2009:

Her er 25% kreditbeløb for Ford og Mercury køretøjer købt fra 1. oktober 2009 og 31. marts 2010:

Phaseout til Honda hybridbiler

Begynder : 1. januar 2008.
100% kredit : For kvalificerede køretøjer købt før 1. januar 2008.
50% kredit : For kvalificerede køretøjer købt mellem 1. januar 2008 og 30. juni 2008.
25% kredit : for støtteberettigede køretøjer købt mellem 1. juli 2008 og 31. december 2008.
0% kredit : for køretøjer købt 1. januar 2009 eller senere.

Udfaset hybrid skattekredit dollar beløber sig til Honda-hybrider

Her er de 50% kreditbeløb for 1. januar 2008 til 30. juni 2008:

Her er 25% kreditbeløb for 1. juli 2008 til 31. december 2008:

Phaseout til Toyota og Lexus hybridbiler

Begynder : 1. oktober 2006.
100% kredit : for støtteberettigede køretøjer købt inden 1. oktober 2006.
50% kredit : for støtteberettigede køretøjer købt mellem 1. oktober 2006 og 31. marts 2007.
25% kredit : for støtteberettigede køretøjer købt mellem 1. april 2007 og 30. september 2007.
0% kredit : for køretøjer købt 1. oktober 2007 eller senere.

Phased-out hybrid skattekredit dollar beløb for Toyota og Lexus hybridbiler

Her er de 50% kreditbeløb for 1. oktober 2006 til 31. marts 2007:

Her er de 25% kreditbeløb for 1. april 2007 til 30. september 2007:

Indholdsfortegnelse
Alternativ motorkøretøjsskat: Grundlæggende oplysninger og kvalifikationer (side 1)
Alternativ motorkøretøjsskat: Begrænsninger, Ingen Carryover, Skatstrategier (side 2)
Liste over alle køretøjer, der er berettiget til det alternative motorkøretøjsskat (side 3)
Phaseout-tidsperioder og dollarbeløb (side 4)